充分发挥交通技术监控设备和公安交通集成指挥平台的作用，及时发现危化品运输车辆超速、疲劳驾驶、违法停车、不按规定车道行驶、违反禁限行规定等交通违法行为并固定证据，通过道路沿线电子显示屏滚动提示，依托执法站、收费站、服务区拦截处罚，提高现场执法的威慑力。

要落实“四看、三核、两查”要求：

四看：查看车辆是否安装或悬挂警示标志，车身反光标识是否完整、无遮挡，是否安装后下部防护装置，对比行驶证是否存在明显改装；

三核：核查驾驶人是否有运输许可证件，车辆载重是否超过核载质量，押运员有无资质证明文件；

两查：查询行驶证、驾驶证是否逾期未检验、未审验。对发现的违法行为，一律依法从严落实处罚措施。

●加大警力投入形成严管高压态势。支、大队除保留必要的办公人员外，领导民警要全部投入一线，包括备勤人员要全部参与路面执勤执法工作。危险品通行数量较多的大队（涉及张石、京哈、京港澳、荣乌、京沪、大广、青银、石黄、沿海、宣大、京台、青兰、衡德、京藏、唐津、京昆、承赤、东吕等共18条高速），白天至少启动2处（服务区或收费站），夜间至少启动1处。其他高速公路，沿线大队至少启动1处。

●科技装备全部投入一线。作为重点车辆检查登记、违法查处的重要手段，确保抓拍卡口等设备运行良好。整治行动期间，总队将就危险品运输车辆查处战果进行晾晒通报。行动日期间，各支、大队要携带所有科技设备上路执勤，在收费站和服务区加强现场执法力度，从严查处危险品车辆超速、占道、疲劳驾驶等违法行为，提高现场执法威慑力，打造高压严管态势。

●加强后半夜管控力度。总队、支队两级指挥中心要加强拉动调度频次，检查大队后半夜勤务部署安排情况，持续开展打击危化品运输车辆闯禁行、不按规定时间路线行驶、违法停车、疲劳驾驶等违法行为。

●会同交通运管部门开展联合执法。统一行动日期间，针对危化品集中通行的18条重点高速，大队邀请交通运管部门联合执法，加强对途经危化品运输车辆的检查。落实“四看、三核、两查”要求，能够现场处罚的，联合处罚到位，提升公安交通综合执法能力。

●科学组织开展匝道测速整治。为汲取“6.13”事故的惨痛教训，有效剔除风险隐患，各支队在摸底危化品车辆的通行底数和规律特点的基础上，在辖区范围内选取1-2个危化品运输车通行量大，匝道存在转弯半径小、坡度大、宽度窄等安全隐患的互通立交和收费站，统一组织开展匝道测速。

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