危险品运输车管理制度
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危险品运输车因为运输物品的特殊性,一直以来都受到诸多政策的约束管制,相对普通车型而言,这些政策于爆破器材运输车各方面而言都有实施的合理性和必要性,下面我们来说下基本的管理制度都有哪些:
  1、运输瓶装压缩气体和液化气体的厢式货车,必须要安装通风装置和固定装置; 
  2.运输易燃易爆专用车,一律配装符合规定的导静电橡胶拖地带装置; 
  3.运输水平放置瓶装压缩气体和液化气体的专用车,其车厢宽度内部尺寸达不到钢瓶长度尺寸的,要更换符合运输要求的车辆;
  4.运输氧化剂和有机过氧化物必须用厢式控温专用车; 
  5.对运输危险货物罐式专用车的经营范围,一律实行危险货物品名制; 
  6.使用期限已满七年(以行驶证登记日期为准)的罐式专用车,其罐体容积、充装介质与核定载质量不相匹配的,都要退出危险货运行列。
  综上所述,为了保证运输的安全性,危险品运输车一定要遵照上述相关规定来进行运营,才能确保运输过程顺利完成。

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  • 危险品运输车因为运输物品的特殊性,一直以来都受到诸多政策的约束管制,相对普通车型而言,这些政策于爆破器材运输车各方面而言都有实施的合理性和必要性。
    2020-04-01
  • 7月1日起一批新的政策也即将实施:国三淘汰补贴滑坡、多地国三车限行加剧、车辆必须带ETC选装、未安装ETC的绿通车辆不再免通行费......每一项都事关卡友。
    2020-07-09
  • 3月4日,交通运输部在官网发布了6项交通运输行业标准。这其中,除了引发极大讨论的《低平板半挂车技术规范》外,还有一项酝酿许久的危险品运输新标准——代号为JT/T 1285—2020的《危险货物道路运输营运车辆安全技术条件》。
    2020-06-29

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